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Si au contraire le voltage de la batterie augmente, le régulateur envoie moins d''énergie au rotor pour réduire la tension. Le courant de champ. Le courant de champ provient de deux sources : de l''alternateur lui-même, via les diodes trio, et de la batterie, via le voyant d''alternateur. Quand vous démarrez la voiture, le courant est ...